Tomurcuk Otogaz | Lpg Dönüşüm Sistemleri
Yasin Tomurcuk Otogaz, Tomurcuk otogaz ,Bursa otogaz, Bursa otogaz firmaları, Bursa lpg, Bursa cng, Bursa aygaz dönüşümcü, Bursa lpg araç muayne, Bursa yakıt tasarufu , Bursa egzos testi, Bursa yağlama sistemi, ,nilüfer otogaz, nilüfer otogaz firmaları, nilüfer lpg, nilüfer cng, nilüfer aygaz dönüşümcü, nilüfer lpg araç muayne, nilüfer yakıt tasarufu , nilüfer egzos testi, nilüfer yağlama sistemi,aeb,obn,cimz,okcan,smart,bravo,omvl,yasin,irfan,yönel,tomurcuk,tom.,lpg,reg,regülatör,tank,alternatör,marş,gaz kesici,volf,tesisat,komütatör,mikro,nano,düğme,sibop,doğalgaz,metan,gaz,eksoz,benzin,mazot,motorin,katkı yakıt,alternatif,enjektör,dolum,ecü,manifolt,radyatör,akü,gösterge,emisyon,jant,lastik,brc,prins,atiker,zavoli,landi, landirenzo,milano,stzfonelli,mingaz,postro,ecogaz,ultra,mtm,emmegaz,langaz,vialli,tartarini,vikans,vantge,akl
5
home,page-template,page-template-full_width,page-template-full_width-php,page,page-id-5,page-parent,qode-quick-links-1.0,ajax_fade,page_not_loaded,,qode-title-hidden,qode_grid_1300,footer_responsive_adv,qode-theme-ver-11.1,qode-theme-bridge,wpb-js-composer js-comp-ver-4.12,vc_responsive

EGZOS GAZI EMİSYON ÖLÇÜM İSTASYONU

Araç muayene öncesi geçerli egzoz gazı emisyon ölçümünün olmaması ağır kusur olarak değerlendirilmektedir.

 

Araç muayene öncesi “Egzoz Gazı Emisyon Ölçüm” geçerlilik tarihini kontrol etmeyi unutmayın.

 

Aracınızın egzoz emisyonunu Tomurcuk Otogazda  yaptırabilirsiniz….

Servisimiz ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK BAKANLIĞI EGZOZ GAZI EMİSYON ÖLÇÜM YETKİLİ İSTASYONUDUR cumartesi günleri ve tatil günlerinde emisyon ölçüm hizmeti verilmektedir

 

Yetkililer


Naim AYGÜN
0530 466 59 41

Semih YÖNEL
0536 687 02 74

TOMURCUK OTOGAZ

1979 yilinda Irfan YÖNEL tarafindan oto tamir atölyesi olarak kurulan tomurcukoto,1991 yilinda Lada Yetkili Servisi olarak hizmet vermeye baslamistir. 1993 yilinda Bursa'da oto tamir dalinda ilk,TSE hizmet yeterlilik standartlarina ulasmanin gururunu yasamistir. Firmamiz 1996 yilinda Limited Sirketi olmus,Y.TOMURCUK Otomotiv Servis Hizmetleri ve Makine Sanayi Ltd. Sti. Adiyla hizmetlerine devam etmistir.

MİSYONUMUZ

YETKİLİ OLARAK ATANDIĞIMIZ VE HİZMET VERDİĞİMİZ MARKALARA EĞİTİM VE ARAŞTIRMA PROGRAMLARI İLE DESTEKLENEN KALİTELİ SERVİS HİZMETLERİNİ SON TEKNOLOJİK CİHAZLAR KULLANARAK MÜŞTERİYE SAYGILI VE ETİK KURALLARINA UYARAK 7/24 HİZMET VERMEKTİR.

VİZYONUMUZ

KONUSUNDA AVRUPADA VE DÜNYADAKİ GELİŞMELERİ TAKİP EDEN, İLERİ TEKNOLOJİ KULLANARAK HİZMETİ ÜRETEN VE HİZMETİ SATIN ALANIN MEMNUNİYETİNİN ÜST DÜZEYDE OLDUĞU, ÇALIŞANLARI OLARAK ONUR DUYULAN, NİTELİKLİ HİZMETİ KESİNTİSİZ SUNAN, MESLEĞİNDE VE UYGULANAN BRANŞLARDA ÖNDER OLMAK VE ÖRNEK ALINAN BİR KURULUŞ OLMAKTIR

HİZMETLERİMİZ

Sağlıklı Kentler Birliği Çevreci Tesis Ödülleri

 

Firmamız, Tomurcuk Otogaz , çevreye duyarlı faaliyetleri nedeni ile bu sene ödüle layık görüldü.

ÖNEMLİ DUYURU!..

 

 

 

 AVRUPA KOMİSYONUNUN ‘’GELECEĞİN ULAŞIM YAKITLARI’’ KONUSUNDA YAYINLADIĞI RAPORUNDA, LPG(LİKİT PETROL GAZI) VE CNG ( SIKIŞTIRILMIŞ DOĞAL GAZ) 2050 YILINA KADAR PETROLE ALTERNATİF EN ÖNEMLİ 5 YAKIT ARASINDA GÖSTERİLİYOR. BUNU ANLAMI ÖNÜMÜZDEKİ YILLARDA DA ARAÇLARDA LPG VE DOĞALGAZ KULLANIMININ ARTARAK DEVAM EDECEĞİDİR.

 BAŞTA AVRUPA ÜLKELERİ OLMAK ÜZERE DÜNYANIN BİRÇOK ÜLKESİNDE, ÇEVRECİ VE UCUZ BİR YAKIT OLMASINDAN DOLAYI LPG’Lİ VE CNG’Lİ ARAÇLARA ÖNEMLİ TEŞVİKLER UYGULANMAKTADIR. TÜRKİYE ‘DE TEŞVİK OLMASINA RAĞMEN, EKONOMİK OLMASINDAN DOLAYI OTOGAZ OLARAK LPG SATIŞIBENZİN SATIŞINI GEÇMİŞ DURUMDADIR. HER YIL 300.000 DEN FAZLA ARACIN LPG DÖNÜŞÜMÜ YAPILMAKTADIR.

 LPG’Lİ ARAÇLAR BENZİNLİ ARAÇLAR KADAR GÜVENLİDİR. LPG TANKININ PATLAMAYA KARŞI DAYANIMINI GÖSTERMEK İÇİN BON-FİRE TESTİ YAPILIR. BU TEST; LPG TANKI LPG İLE DOLU İKEN, ALEVLER TANK YÜZEYİNİ SARACAK ŞEKİLDE VE 5 DAKİKA İÇERİSİNDE SICAKLIK 590 DERECE YE ULAŞACAK ŞEKİLDE YAPILIR. BU DURUMDA, TANK İÇERİSİNDEKİ GAZIN TAHLİYE EDİLMİŞ OLMASI VE TANKIN PATLAMAMASI ESASTIR. NORMAL ÇALIŞMA BASINCI3-9 BAR ARASINDAYKEN, LPG TANKLARI EN AZ 67.5 BAR’A DAYANIKLIDIR.

  LPG İLE ÇALIŞAN ARAÇLARDA HİSSEDİLİR BİR PERFORMANS KAYIBI YAŞANMAZ, BUNA KARŞILIK %33 CİVARINDA YAKIT TASARRUFU SAĞLAR VE ÇEVREYİ DAHA AZ KİRLETİR. DOĞRU BİR MONTAJLA, EN AZ BANZİNLİ ARAÇLAR KADAR GÜVENLİDİR.

  LPG İLE ÇALIŞAN ARAÇLARDA HİSSEDİLİR BİR PERFORMANS KAYBI YAŞANMAZ, BUNA KARŞILIK %35 CİVARINDA YAKIT TASARRUFU SAĞLAR VE ÇEVREYİ DAHA AZ KİRLETİR. DORU BİR MONTAJLA EN AZ BENZİNLİ ARAÇLAR KADAR GÜVENLİDİR.

 LPG, BENZİNE GÖRE DAHA TEMİZ YAKITTIR.  MOTOR YAĞI ÖMRÜNÜ UZATIR, DOLAYISIYLADA MOTOR ÖMRÜNE OLUMLU YÖNDE KATKI SAĞLAR. BUNUNLA BİRLİKTE YANMA ODASINDA BİR MİKTAR SICAKLIK ARTIŞINDAN DOLAYI, SUPAPLARDA YORULMAYA NEDEN OLABİLİR. ARAÇLARIN %98’İ BU YORULMALARA KARŞI DAYANIKLIDIR. İSTİSNA OLARAK BAZI ARAÇLARDA DEĞİŞİK SUPAP MALZEMESİ KULLANIMINDAN DOLAYI SORUN ÇIKABİLMEKTEDİR.

LPG SİSTEMLERİNDE GELİNEN SON NOKTA, SIVI ENJEKSİYONLU LPG SİSTEMİDİR. BENZİN SİSTEMİNDE OLDUĞU GİBİ, LPG DE ENJEKTÖRLERDEN SIVI OLARAK ENJEKTE EDİLMEKTEDİR. BU DA VOLUMETRİK VERİM KAYIPLARINI AZALTMAKTADIR. TSİ,GDİ GİBİ DEĞİŞİK MOTOR TİPLERİNE UYGULAMA OLANAĞI VARDIR.

TOMURCUK, LPG SEKTÖRÜNDE 30 YILI AŞKIN TECRÜBESİ İLE AR-GE’YE YAPTIĞI BÜYÜK YATIRIMLAR VE KALİTESİ İLE BÖLGESİNDE SEKTÖRÜN LİDERLERİNDENDİR.’’KALİTEYİ ZAMAN BELİRLER’’ SLOGANI İLE KALİTESİ KONUSUNDA İDDİASINI ORTAYA KOYMUŞTUR.

 LPG’Lİ ARAÇLARDA HER 10.000 KM’DE PERİYODİK OLARAK BAKIM YAPILMALIDIR. BAKIMLARDA, GAZ FRENİ FİLTRELERİ DEĞİŞTİRİLMELİ, GAZ BASINCI KONTROL EDİLMELİDİR. AYRICA LPG SİSTEMİ BAĞLANTILARINDA GEVŞEME, HASARLANAN PARÇA, BV. OLUP OLMADIĞI KONROL EDİLMELİDİR. HERHANGİ BİR OLUMSUZLUK GÖRÜLÜRSE GEREKLİ ONARIMLAR YAPILMALIDIR.

TOMURCUK OTO 35 YILLIK TECRÜBESİ İLE√ OTOMOTİV SEKTÖRÜNDE, DENEYİMLİ VE GELİŞMEYE AÇIK PERSONEL İLE ÇALIŞMAYI, SÜREKLİ ÖĞRENEREK, KENDİSİNİ VE SİSTEMLERİNİ GELİŞTİREREK, UYGULAMALARI VE HİZMETLERİNİ EN DOĞRU ŞEKİLDE YAPMAYI, YAPTIĞI İŞİN HER ZAMAN ARKASINDA DURMAYI, MÜŞTERİLERİNE KARŞI DÜRÜST VE SAMİMİ OLMAYI, MÜŞTERİLİERİNİ DOSTLARI, ARAÇLARINA KENDİ ARAÇLARI GÖZÜYLE BAKMAYI İLKE EDİNMİŞTİR.

CNG(SIKIŞTIRILMIŞ DOĞAL GAZ), LPG’DEN DAHA EKONOMİK VE ÇEVRECİ BİR YAKITTIR. LPG SİSTEMİ LE DOĞALGAZ SİSTEMİ BİRBİRİNDEN FARKLIDIR. CNG TANKLARI 200 BAR BASINÇ ALTINDA ÇALIŞIRLAR VE AYNI MENZİLİ SAĞLAYABİLMEK İÇİN DAHA BÜYÜK TANKLARA İHTİYAÇ VARDIR. BU NEDENLE BÜYÜK ARAÇLARDA KULLANIMI DAHA YAYGINDIR. BENZİNLİ VE DİZEL ARAÇLARA UYGULANABİLİR.DOĞAL GAZ YAKIT İSTASYONLARININ AZLIĞI NEDENİ İLE OTOGAZ OLARAK KULLANIM HENÜZ YAYGINLAŞAMAMIŞTIR.

KIŞ AYLARINDA DİĞER YAKITLARDA OLDUĞU GİBİ LPG’DE DE YAKIT SARFİYATI BİR MİKTAR ARTAR. BUNUN EN ÖNEMLİ SEBEBİ ARACIN HAREKETİNE KARŞI DİRENÇLERİN ARTMASI VE KIŞ AYLARINDA LPG PROPAN/BÜTAN ORANLARINDA ÜRETİCİ FİRMALAR TARAFINDAN DEĞİŞİKLİK YAPILMASIDIR.

 √ LPG DÖNÜŞÜMÜNDE SORUN YAŞAMAMAK İÇİN,SİSTEMİ OLUŞTURAN PARÇALAR, ECE- R_67.01 STANDARTLARINA UYGUN OLMALI VE MONTAJ TSE YETKİ BELGESİ OLAN YERLERDE EĞİTİMLİ PERSONEL TARAFINDAN, YÜRÜRLÜKTEKİ KANUNLARA UYGUN OLARAK YAPILMALIDIR. BİLİNÇLİ MONTAJ, EN AZ LPG KİT KALİTESİ KADAR ÖNEMLİDİR.

HJ2